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江南梅雨季,被连日的年夜雨泡得浑身不舒坦,可以想象长江边上的鹅卵石泥沙地,一脚下去会是多么的‘酥爽’。

6月23日春风日产NISSAN就选在这种天气这等路况下,举行了一次全境SUV挑战赛。

当我深一脚浅一脚的达到活动现场,江边烂泥坝上,一辆NISSAN途达正在高高拱起的鱼跃冲顶架上爬坡,背后是李家沱长江年夜桥,这座在‘桥都重庆’众多年夜桥之中比较有代表性的一座,是目前国内最年夜的拉索设在上部结构两侧,形成两个对称索面的斜拉桥。桥看起来雄姿绰绰,再配上途达劲道十足的身影,连我这种娇弱的人,挑战的功力都被逼出了好几成。





五虎上将齐集 春风日产完成了SUV全系笼罩

春风日产全境挑战赛从2016年开始举办,以专业积分赛的形式展开,将产生24名城市冠军和6名途达专程冠军,角逐全国总冠军。重庆作为24城中的重点SUV城市,此次全境赛主要围绕智能化‘人·车·生活’体验展开,在智能接待、智能交付和智能体验方面展现春风日产的全方位实力。





春风日产SUV家族携全系全新车型上阵,包含小型SUV劲客、紧凑型SUV逍客和奇骏、中型SUV楼兰和途达。这个阵型是春风日产攻守SUV市场的一个完型矩阵,全系涵盖了城市型和越野型SUV,车型完整也能满足不合年龄层的需求。

2017年春风日产SUV销量排名居全国第10位,而从2018年1-5月的销量数据看,日产奇骏和逍客分家9、10两位,试想2018年,春风日产在SUV领域定有一举进军前5的理想。

九道关卡挑战 奇骏、途达不输英雄实质

此次全境挑战赛一共设置九道关卡,模拟了山地、雨林等恶劣地形和途径,加上这段时间的暴雨导致的天然泥泞路面,确实让整个赛场具备了超强的挑战性。





途达作为非承载式车身的硬派越野SUV,在春风日产的SUV阵容里算得上是先锋年夜哥,所以全部关卡悉数通过。作为城市型SUV逍客因为是两驱的配置,在挑战赛上没加入交叉轴体验,楼兰作为油电混合车型在动力方面具有很强的优势,但场地并不适合体验其动力性能,因此奇骏作为志勇兼具的车型,在此次挑战赛上可谓年夜显身手。

这里我从亲身体验出发,重点说下对奇骏的感触感染。奇骏通过了全部九个项目的挑战,表示算是可圈可点。





首先是通往7米高空的鱼跃冲顶,适时前置四驱在爬坡的进程中并无后座感,2.5LQR25发念头动力方面比较充分。爬到顶上以后必须通过交叉轴,左右轮胎会悬空,车辆容易打滑,因为4×4-i智能全模式四驱系统的配置,奇骏的限滑差速锁使它有惊无险的顺利通了过。

在极境回旋进程中,同心圆的弯小我觉得比较急,然则奇骏在转弯控制方面寻迹比较精准,转向也比较充分,座在后排身体并无强烈的侧移感,而在后面的S弯征服进程中,奇骏的转向精准度仍然比较高。这得益于新款奇骏新增的ITC智能寻迹控制系统。





在突出重围进程中奇骏并未放慢速度,然则波动感不算强烈,座椅对身体的包覆感较好,因为新款奇骏配置了IRC智能行驶舒适控制系统。在过侧坡路面时,奇骏的底盘支撑力和车身的刚性表示不错,除了身体随车的角度偏离之外既无噪音也无颤抖,通过也很平顺。稍微有一点不完美的处所是在过勇者梯形的时候,零重力状态下太空座椅在过滤波动感触感染时有那么点差强人意,然则现实生活中这样强烈的波动路面遇到的可能性较小。

26.88万买到日系领域的销量王我看值

完成了对春风日产奇骏的体验,我们有需要回过火说说这款车。春风日产奇骏从2014年3月上市以来,说它一路混得风生水起并不夸张,它先后荣获过北美IIHS顶级平安车型、合伙SUV横评NO.1、五星平安等荣誉。而从市场销量排查,2017年日产奇骏留任全球SUV销量首位,在中国市场2017年日系SUV销量排名中奇骏也以184711辆的造诣力夺冠军。所以这款车在品质和销量上的表示可以说相当过硬。





全新奇骏的形象更年轻化配置也更智能化了。外形方面沿用了V-Motion家族前脸,前年夜灯采取了钻石切割式全LED远近光年夜灯,全系标配日间行车灯,在轮毂上采取了19英寸切削运动轮毂,支撑力更强。在空间上全新奇骏新增了第三排座椅,座椅位置可放平。乘坐空间有5座和7座可选,长宽高分别为:4675×1830×1724MM,轴距达到了2706MM在紧凑型SUV同级还是不错的。

动力方面全新奇骏排量分别为:2.5L百公里综合油耗在7.7L左右,2.0L百公里油耗在7.1-7.3L之间,变速箱为7速手自一体XTRONIC CVT智能无极变速箱。在智能互联方面新增了电动尾门感应和手机互联系统,平安方面也增加了ICC智能自适应巡航和EPB电子驻车制动系统。





其实全新奇骏在配置上的升级还有许多方面,这里就不一一细说,在两年夜系列的8个级别产品中,能用18.88-26.88万的价格买到这样一款性能较好的合伙车,我认为值得消费者重点存眷。

最后聊聊:

此次春风日产的SUV全境挑战赛,其实是给我们展示了一场笼罩城市和越野不合用途,以及适合年轻一族和追求品质生活的人群,从使用到激情挑战方面的矩阵式产品阵容。这也充分的展示了春风日产在SUV阵型上完整的矩阵式开发模式,对于市场和消费者完成了一场实力展示。

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